Ohne Umstieg nach Hamburg – so war der Plan
Für die Anreise zu meiner Reise „Stricken und Meer“ am 27.11.2026 hatte ich mir einen Zug von Erlangen nach Hamburg gebucht – ohne Umstieg. Mit drei Gepäckstücken schien mir das eine ausgesprochen gute Idee. Gegen 14 Uhr wäre ich in Hamburg gewesen. Wäre.
Planänderung kurz vor Leipzig
Kurz vor Leipzig kam die Durchsage: Der Zug würde in Berlin enden. Bei Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Berlin und Hamburg war eine Bombe gefunden worden. Die Empfehlung: in Leipzig in einen IC nach Hannover umsteigen.
Also raffte ich in den verbleibenden zehn Minuten Strickzeug, Handy und Co. zusammen und stieg um. Zum Glück ist Leipzig ein Kopfbahnhof: Ich musste mein Gepäck nur von einem Gleis zum anderen rollen. Der IC war leer, die Fahrt nach Hannover bequem. So weit, so gut.
Allerdings wurde die Zeit für den Umstieg in den ICE nach Hamburg immer knapper, weil – wir ahnen es – der IC Verspätung hatte. Glücklicherweise war auch der ICE verspätet. Mit funktionierenden Aufzügen schaffte ich den Gleiswechsel und erreichte den Anschluss problemlos. Doch ich hatte mich zu früh gefreut.
Endstation Harburg: Koffertraining auf der Treppe
Der volle ICE blieb kurz vor meinem Ziel, dem Hamburger Hauptbahnhof, in Hamburg-Harburg stehen. Die nächste Durchsage: Der Zug dürfe nicht in den Hauptbahnhof einfahren und ende hier. Also raus auf den Bahnsteig – zusammen mit Hunderten anderen Reisenden und ohne weitere Informationen.
Es gab einen kleinen Aufzug. Davor warteten Menschen mit Rollstuhl oder Rollator, mit Fahrrädern, E-Scootern und Kinderwagen. Bis ich mit meinem Gepäck an der Reihe gewesen wäre, wäre bestimmt eine Stunde vergangen. Eine Rolltreppe? Fehlanzeige. Dafür eine gefühlt endlose Treppe hinunter zur S-Bahn.
Also machte ich es einer jungen Frau nach: einen Koffer stehen lassen, den anderen bis zum nächsten Treppenabsatz schleppen, zurückgehen und den ersten nachholen. Das Ganze dreimal. So hatte ich mir die Anreise nicht vorgestellt.
HSV-Fans retten die letzte Etappe
Anschließend ging es mit der Rolltreppe noch eine Etage tiefer zur überfüllten S-Bahn. Der HSV spielte, und der Wagen war voller blau-weißer Fans. Aber diesmal hatte ich Glück: Eine Gruppe älterer Fans rief: „Junge Frau, wir haben noch einen Platz für Sie!“ Kann man da Nein sagen?
Die Truppe versüßte mir die dreißigminütige Fahrt mit ihren Witzen. Gegen 16 Uhr kam ich endlich am Hamburger Hauptbahnhof an und fand im Gewimmel auch meine Freundin Christina.
Mein Weihnachtswunschzettel an die Bahn
Nach dieser Anreise hätte ich ein paar Wünsche an die Bahn. Weihnachten steht schließlich vor der Tür:
- Bessere Beschilderung: An den Bahnsteigen möchte ich auf Anhieb erkennen können, wo es zur S-Bahn und zu den Regionalbahnen geht.
- Funktionierende Aufzüge und Rolltreppen: Und Reparaturteams, die bei einer Störung schnell zur Stelle sind.
- Hilfe, wenn nur die Treppe bleibt: Fehlen Aufzug oder Rolltreppe – oder fallen sie aus, wie in Berlin –, wünsche ich mir Servicepersonal, das beim Gepäck hilft.
- Gepäckservice zum Buchen: Mehr Unterstützung mit Koffern und Taschen, gerne auch für ein paar Euro.
- Ansprechpersonen vor Ort: Mehr Servicepersonal, das bei der Orientierung hilft, wenn man an einem Bahnhof strandet.
- Ein übersichtlicherer DB Navigator: Umstiege schneller erkennen und Bahnhofskarten direkt zur Hand haben – das wäre hilfreich.
- Hilfreiche Informationen statt langer Erklärungen: Ob das Stellwerk ausgefallen ist oder der vorausfahrende Zug schuld ist – zu spät ist zu spät. Viel wichtiger ist für mich: Wie komme ich jetzt weiter?
- Und vielleicht weniger Ausfälle und Verspätungen? Ach ja, das wäre natürlich auch schön. Aber geschenkt.
Liebe Bahn, ich wünsche mir gar keine Wunder. Nur eine Reise, bei der ich meine Koffer nicht absatzweise die Treppe hinuntertragen muss. Die gute Laune unterwegs? Dafür haben diesmal die HSV-Fans gesorgt.
Foto: KI-erzeugt mit Hilfe von Canva





